Není auto jako auto a některé věci moje logika nebere.V minulosti jsem měl Toyotu Corollu 1.3 (rok výroby 1991) a ta když přijela na měření emisí tak ti technici co to neznali prověřovali funčnost měřícího přístroje a nechápali nulové emise a to neměla katalyzátor.Nyní vlastním Toyotu Corollu 1.6 opět benzín rok výroby 2005 (takž již 15 let staré auto).Tato Toyota má katalyzátor a rovněž nulové emise.
Takže z mého pohledu je toto ikdyž staré auto na úrovni elektromobilu a pro životní prostředí hodně málá zátěž na rozdíl od ostatních.
No a úředníci a ti co si ze všeho dělají byznys se mrknou do tabulek a přidělí známku dle EU tabulky a někde od stolu.Spíš by měli prostě změřit emise u každého( ty měří pravidelně každé dva roky ) auta a dle opravdu naměřených hodnot udělovat ekologickou známku.